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국민대 KAV-S팀, ‘2017 대학생 자율주행 경진대회’ 준우승
국민대학교(총장 유지수)가 지난 10월 26일 열린 ‘2017 대학생 자율주행 경진대회’에서 준우승을 차지해 대구광역시장으로부터 2000만원의 상금을 받았다고 밝혔다. 산업통상자
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[J report] 소니 다시 세운 이미지센서 … 삼성전자도 추격 나섰다
이미지센서 1㎛(마이크로미터) 는 0.001㎜다. 즉 1㎜를 1000분의 1로 쪼갠 단위다. 디지털 이미지의 최소 단위인 픽셀(화소)을 1㎛ 이하로 줄인 이미지센서가 세계 최초로
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없어서 못파는 메모리반도체, 그 위에 소니 부활시킨 이미지센서
1㎛(마이크로미터) 는 0.001㎜다. 즉 1㎜를 1000분의 1로 쪼갠 단위다. 디지털 이미지의 최소 단위인 픽셀(화소)을 1㎛ 이하로 줄인 이미지센서가 세계 최초로 나왔다.
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“위치정보 ㎝ 단위 정밀하게 교신” 자율주행 버스, 이달부터 다닌다
지난 6월 프랑스 파리에서 열린 ‘비바 테크놀로지(Viva Technology)’ 박람회장. 프랑스 벤처기업 ‘나비야’가 만든 자율주행 버스 ‘아르메’가 한창 시연 중이었다. 최
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우린 언제 자율주행 버스타고 출근할까?…운행 허가 받은 국내 1호 탄생
지난 6월 프랑스 파리에서 열린 '비바 테크놀로지(Viva Technology)' 박람회장. 프랑스 벤처기업 '나비야'가 만든 자율주행 버스 '아르메'가 시연에 한창이었다. 최대
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네이버, 이스라엘 센서 개발 기업에 728억 공동 투자
네이버가 미래 기술로 꼽히는 자율주행 분야에 거액을 투자한다. 네이버는 "글로벌 전장기업들과 함께 ‘라이다’(LiDAR) 기술 전문 기업인 이스라엘 이노비즈 테크놀로지스에 65
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명절 때 가다 서다 상황 … 자율차 시속 80㎞로 달리다 앞차 감지해 급정거
지난달 30일 오후 경기도 화성시의 교통안전공단 자동차안전연구원 내 주행시험장에서 자율주행차 시연행사가 열렸다. 이날 열린 자율주행차 실험도시 케이시티(K-City) 착공식 이후
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장애물 피해가며 요리조리 척척…자율주행차 직접 운전해보니
경기도 화성시 교통안전공단 주행시험장에 들어선자율주행차.이 차는 서울대와 교통안전공단 등이 공동 개발했다. 함종선 기자30일 오후 경기도 화성시 교통안전공단 자동차안전연구원 내 주
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현대차, 화성시에 차량과 ‘대화’하는 도로시설 구축
현대기아차가 경기도 화성시 남양연구소-화성시청-비봉IC 14㎞ 구간 총 7개 교차로에 자동차와 정보를주고받는 시스템을 구축했다. 사진은 연구원들이 교차로 교통신호 정보를 확인하는
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화성에서 커넥티드카 시스템 구현한 현대기아차
현대?기아차가 경기도 화성시에 구축한 ‘차량과 사물간 통신’ 인프라. 교차로에 설치한 통신 안테나를 통해 교통신호 정보가 시험 차량에 전달되고 있다. [사진 현대차]#. 경기도 화
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‘핸들 손 떼고’ 여의도 누빈 자율주행차, 알아서 속도 바꾸고 빨간불 되면 스톱
운전자의 손이 핸들에서, 발은 액셀러레이터에서 벗어났다. 하지만 자동차는 차선을 벗어나지 않았고, 신호등이 빨간색으로 바뀌면 알아서 멈췄다. 22일 오후 1시 서울 여의도 국회의사
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알아서 달리고 서는 서울대 자율주행차 스누버…국내 최초 일반도로 주행 성공
“자, 이제 핸들에서 손 떼겠습니다.” 22일 오후 1시 서울 여의도 국회의사당 앞, 서울대 자율주행차 ‘스누버’에 탄 지 1분만에 운전자가 핸들과 엑셀레이터에서 손과 발을 뗐다
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첫 운행 자율주행차로 여의도 4㎞ 달려보니…"겁 많은 초보운전"
서울대 '스누버 3' 여의도에서 주행 테스트…4㎞를 12분에 주파서승우 교수 "완전 자율주행기술 개발까지는 10년 이상 걸릴 듯" 일반도로 시험주행 나선 자율주행차(서울=연합뉴스)
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[자율주행차 대회 우승한 ‘계명대 BISA’] 서울대·카이스트 제친 지방 사립대의 반란
현대차 주최 무인 자율주행차 대회 1위 파란 … 서울대·카이스트 제친 지방 사립대의 반란 ‘자율주행자동차 경진대회’에서 1위를 차지한 계명대학교 학생들. 강원도 인제의 스피디움은
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현대모비스, 자율차 첨단 시험장 본격 가동
시험차량이 서산 주행시험장 캣츠아이로를 선회하며 소음과 진동 성능을 점검하는 모습. [사진 현대모비스] 현대모비스는 자율주행차 시험을 위한 첨단주행로와 특수 노면 시험로 등을 갖
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자율주행차를 향한 대학생들의 꿈과 열정...그 현장을 읽는다
5월 26일 강원도 인제의 ‘스피디움’에선 색다른 자동차 경주가 벌어졌다. 운전자가 없는 자동차 경주였다. 공식 명칭은 ‘자율주행차 경진대회’. 현대차가 주최하는 대학생 자율주행
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14개 특수 시험로가 한 곳에…현대모비스 서산 주행시험장 본격 가동
실제 도로와 비슷한 환경에서의 시험주행을 통해 자율주행 관련 핵심 기술을 개발하고 자동차 부품 성능을 시험할 수 있는 대규모 주행시험장이 충남 서산에 마련됐다. 현대모비스는 자
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차선·커브길 정확히 읽고 척척 운전
카이스트가 개발한 자율주행차 '유레카'는 사람과 대화는 할 줄 모른다. 그러나 추억의 TV 드라마 '전격Z작전'의 자율주행차 '키트'가 보여준 기본 기능은 모두 갖추고 있었다. 스
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차체는 국산, 자율주행 핵심 AI 기술 10대 중 7대는 외국산
'자동차는 국산, 자율주행 기술은 수입산'. 중앙일보가 국토교통부로부터 임시 도로주행 허가를 받은 10개 기관의 자율주행차를 전수조사한 결과를 요약하면 이렇다. 인공지능(AI)
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삼성 자율주행차 일반도로 달린다
삼성전자가 개발중인 자율주행차. 현대자동차 그랜저를 개조해 내부에 각종 센서를 장착했다. [사진 국토교통부] 삼성전자가 개발 중인 자율주행차가 일반도로에서 시험주행을 하게 됐다.
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삼성의 자율주행차 도로 달린다…국내 전자업계 최초
삼성전자가 개발 중인 자율주행차가 일반도로에서 시험 주행을 하게 됐다. 국토교통부는 1일 삼성전자 종합기술원이 개발 중인 자율주행차에 대해 임시운행을 허가했다고 전자업계에서 자
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“아이오닉, 내 말 들리니” 사람·장애물 피해 스스로 무대에 등장
━ 자율주행차 각축장 된 서울모터쇼 제로백 4.9초를 자랑하는 기아 ‘스팅어’. 호랑이코 그릴에 더해 차체는 최대한 낮게, 후드는 최대한 길게 디자인해 스포츠 세단 성격을 극대
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[경제 view&] 한국형 자율주행차 로드맵 그려야
김용근한국자동차산업협회장 인공지능(AI), 빅 데이터, 사물인터넷(IoT), 모바일, 임베디드 소프트웨어 등의 발전에 따라 요즘 회자되고 있는 ‘4차 산업혁명’의 화두로 자동차
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[J가 타봤습니다] 북적이는 라스베이거스 밤길, 핸들서 손 떼고 달렸네
━ 자동차 기술 경연장 CES 2017 “여기서부터 자율주행을 시작하겠습니다.” 운전자가 핸들에서 손을 뗐다. 우회전 구간에서 깜박이가 혼자 켜지더니 핸들이 저절로 돌아갔다. 갑